本文摘要：近日，记者从涉及单位了解到，2016年到2017年，全国共计50多个城市构建支付宝扫码乘公交，预计到2019年范围不会有超强100个城市，其中将包括很多三四线及以下城市，智慧交通将大大便捷公众上下班。

近日，记者从涉及单位了解到，2016年到2017年，全国共计50多个城市构建支付宝扫码乘公交，预计到2019年范围不会有超强100个城市，其中将包括很多三四线及以下城市，智慧交通将大大便捷公众上下班。随着科技的发展变革，交通及旅游行业也升级优化，乘客、公交车信息构建了动态互通，移动支付凭借便利可操作者的特点沦为人们上下班的新自由选择：全国公交地铁竞相终端移动支付数据表明，全国公交地铁每天交易量约约3亿笔，公共交通一周的缴纳总量甚至多达一个“双11”的交易总量。

不仅是一线城市，许多中小城市的公交地铁，也在终端移动支付。以江西省九江市为事例，九江公交于1月19日终端支付宝扫码乘车，用于零钱乘车的乘客渐渐增加。

国内50多个城市构建支付宝扫码乘公交公众生活大大智能化、数据化，乘客、公交车可实现信息的动态互相交换，网友戏称：人们可像打网约车一样“打”公交车，只不过公交是20至30人拼车。国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华也曾回应，这种公交车跟私家车一样便利，不仅能查找公交到车站信息，还能根据乘客市场需求自定义路线，理想化地超过了效率和环保的统一。此外，除了基础缴纳，支付宝于是以探寻“动态公交”、“地铁WIFI”等电子货币服务，以便更佳地服务于交通旅游行业。

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